In 2025 zet Zwitserland een opvallende stap richting duurzaamheid: Zwitserse bedrijven starten met de aanleg van de allereerste zonne-snelwegen. Dankzij innovatieve fotovoltaïsche panelen, direct boven het wegdek geplaatst, ontstaat niet alleen schone energie, maar blijft het Zwitserse landschap ook groen.
Zonnepanelen over de snelweg bij Fully – bron: energypier.ch
Van experiment naar realiteit: 1,6 kilometer zonne-energie
De gemeente Fully bij Wallis krijgt een primeur: bijna 40.000 zonnepanelen en meerdere windturbines komen boven een snelwegtraject van 1,6 kilometer. Het project, opgezet door Energypier, is niet zomaar een experiment. Eerdere plannen om snelwegen te benutten voor zonne-energie bestonden al, maar dit is de eerste grootschalige test.
Stroom voor 12.000 huishoudens — op minder dan twee kilometer
De impact is groot: met een jaarlijkse opbrengst van ongeveer 50 GWh kunnen meer dan 12.000 Zwitserse gezinnen volledig worden voorzien van stroom. De verwachting is dat de bouw al komend jaar van start gaat – en daarmee heeft Zwitserland een Europese primeur in handen.
Slim ruimtegebruik: zonnepanelen boven snelwegen en geluidswallen
Waarom snelwegen? Traditionele zonneparken nemen veel ruimte in beslag, die vaak ook bruikbaar is voor landbouw. Installatie boven bestaande infrastructuur is dus efficiënter: asfalt wordt dubbel benut, terwijl natuur en weilanden gespaard blijven. Daarnaast onderzoekt Zwitserland ook het potentieel van zonnepanelen geïntegreerd in geluidswallen en bruggen.
Zwitserse ambitie: 1.500 kilometer zonne-snelweg mogelijk
De federale overheid – aangestuurd door minister Simonetta Sommaruga – heeft het rijkswegenorgaan ASTRA opdracht gegeven alle geschikte snelwegen te scannen op solar-mogelijkheden. Volgens schattingen kan in theorie tot 1.500 kilometer van het nationale wegennet worden uitgerust met zonnepanelen. Uitzondering: delen die door de beroemde Zwitserse tunnels lopen.
Wat betekent dit voor Nederland?
Hoewel Nederland al verschillende innovatieve zonneprojecten kent, zoals zonnepanelen boven snelwegen in Brabant en langs de A37, loopt Zwitserland nu voorop met de omvang van hun plannen. Die aanpak biedt ook inspiratie voor projecten in Amsterdam, Rotterdam en Utrecht, waar ruimte schaars is en infrastructuur volop aanwezig.
- Voordeel: Geen extra grond nodig, snelle schaalbaarheid
- Uitdaging: Techniek moet veilig zijn voor verkeer en weerbestendig
- Kans: Nederland kan leren van Zwitserse pilotprojecten
Kortom: de zonne-snelweg komt eraan
In 2025 markeert Zwitserland het begin van een nieuwe generatie duurzame infrastructuur. Het is fascinerend om te zien hoe een weg – ooit alleen bedoeld voor vervoer – uitgroeit tot een groene energiebron voor duizenden huishoudens. Bent u benieuwd wat deze innovatie voor Nederland kan betekenen? Bewaar dit artikel, deel het met collega’s en blijf de ontwikkelingen volgen: de energietransitie ligt letterlijk binnen handbereik.
