Je wilt droge voeten en geen zoutvlekken deze winter, dus je grijpt misschien naar WD-40. Dat werkt — maar op een manier die veel mensen niet verwachten. Lees dit nú: één verkeerde spray en je favoriete laarzen zijn verpest.
Ik merkte het vorig seizoen toen ik mijn leren wandelschoenen snel waterafstotend wilde maken voor een weekend in de sneeuw bij de Veluwe. Wat werkte direct, heeft ook een prijs. In mijn praktijk met schoenen en stadsweer in Nederland zijn de effecten gemengd.
Waarom mensen WD-40 gebruiken (en waarom het zo verleidelijk is)
WD-40 is goedkoop, verkrijgbaar bij Action, Gamma en Bouwmarkt en het ruikt naar snelle oplossing. Het doet dingen die je wilt:
- Verdrijft vocht van niet-poröse delen zoals metalen eyelets en ritsen.
- Maakt rubberen zolen tijdelijk waterafstotend.
- Verwijdert vastzittend pekel en zoutvlekken op harde delen.
Trouwens, het is betaalbaar: een bus kost vaak rond de €4–€6 in Nederlandse winkels — aantrekkelijk vergeleken met een speciale impregneerspray van €8–€15.
Maar er is een nuance
WD-40 is geen schoenbehandelingsproduct. Het is een oplosmiddel/olie en dat doet ook dingen die je niet wilt:
- Verduistert en kan vlekken veroorzaken op suède en nubuck.
- Kan originele waterdichte coatings verwijderen bij leren schoenen of Gore‑Tex-systemen.
- Zorgt er mogelijk voor dat lijmnaden oplossen of leer uitdroogt op lange termijn.
Test altijd op een onopvallende plek — dat voorkomt tranen en spijt.
Wanneer je het wél kunt gebruiken
Niet elke toepassing is dom. In mijn ervaring zijn er concrete momenten dat WD-40 handig is:
- Voor metalen ritsen en eyelets die vastroesten of bevriezen.
- Om zout en pekel van harde zolen of rubberen randjes los te krijgen.
- Om piepende zolen tijdelijk stil te leggen (niet op loopvlak zelf, dat maakt het glad).
Voor de rest: voorzichtigheid. Als je naar de Hema of schoenmaker gaat, raden zij vaak een specifieke impregneerspray of lederconditioner aan voor langdurig behoud.
Stap-voor-stap life hack: veilig WD-40 gebruiken op winterlaarzen
Dit is wat ik tegenwoordig doe — simpel en praktisch voor Nederlandse winters:
- Maak eerst de schoen schoon met een zachte borstel en lauwwarm water (verwijder zoutvlekken).
- Test WD-40 op een onopvallend stukje: binnenrand of onderkant van de tong.
- Spray heel spaarzaam op metalen onderdelen of rubberranden — nooit op suède/nubuck.
- Veeg overtollige olie direct weg met een schone doek.
- Laat 24 uur drogen, behandel daarna leer met een goede lederbalsem of impregneer opnieuw met een schoenenspray (Nikwax/Grangers).
Ik gebruik WD-40 vooral voor ritsen en oogjes die anders bevriezen tijdens een ochtendwandeling in Friesland. Het lost het probleem snel op — maar ik herstel het leer achteraf.
Wat je beter kunt gebruiken in plaats van WD-40
Als je echt wil beschermen zonder risico, kies dan voor:
- Siliconen- of fluorvrije impregneersprays (Nikwax, Grangers).
- Dubbin of lederbalsem voor oudere lederen schoenen.
- Professionele behandeling bij de schoenmaker voor Gore‑Tex of high-end wandelschoenen.
Vergelijk het met anti‑roest voor je fiets: WD-40 helpt even, maar voor structurele bescherming kies je een lokaal product dat is ontworpen voor het materiaal.
Snelle do’s en don’ts — zodat je niet wakker wordt met een verprutste schoen
- DO test op een onopvallende plek.
- DO gebruik het op metalen en rubber, niet op textiel of suède.
- DON’T spray op het loopvlak — dat maakt de schoen glad op ijs.
- DON’T vertrouw op WD-40 als langdurige waterwering; behandel met een echte impregneermiddel.
- DO nabehandelen met lederconditioner na gebruik op leer.
Mijn eindopmerking — snel, eerlijk en praktisch
WD-40 is een slim, goedkoop trucje voor kleine winterproblemen: een vastzittende rits, zout op rubberranden of piepende zolen. Het is geen wondermiddel voor schoenen en fabrikanten houden zich in omdat het hun garantie en speciale coatings kan ondermijnen. In Nederland, met regen, pekel en vorst, is het iets om te kennen — maar gebruik het met verstand.
Heb jij WD-40 ooit op je schoenen gebruikt? Wat werkte wel en wat ging mis? Deel je ervaring hieronder — ik ben benieuwd naar je beste (of slechtste) winterhack.
