Categorie: Verzending & Logistiek

Oostenrijk test vanaf vandaag waterstoftreinen op het spoor. Alstom onderzoekt hun prestaties in de Alpen en toont zo de toekomst van emissievrij treinvervoer in Europa.

De HydroFLEX, de eerste volledig Britse waterstoftrein, is voor het eerst uitgeprobeerd op het spoor. Het duurzame project, ontwikkeld door de Universiteit van Birmingham en Porterbrook, markeert een spannende stap voor schoner openbaar vervoer in het VK.

Het VK zet met een nieuw fonds in op de ontwikkeling van waterstofschepen en schonere havens. Deze emissievrije technologieën moeten de impact van de maritieme sector op klimaatverandering fors verkleinen.

Alstom levert de komende jaren twaalf nieuwe waterstoftreinen aan vier Franse regio’s. Hiermee zetten ze een grote stap richting schonere treinen met duidelijk minder uitstoot en minder geluidsoverlast in de regio. Zijn dit de treinen van de toekomst?

Voor het einde van de zomer opent Amsterdam een tweede fietsdepot voor pakketbezorging in het centrum. Het eerste depot aan het Oosterdok verwerkte in een halfjaar al 30.000 pakketten. Meer hubs betekenen minder busjes, minder uitstoot en snellere levering.

De Nieuw-Zeelandse post investeert bijna een half miljard in elektrische bestelbussen. Zo moet hun gehele wagenpark binnen negen jaar emissievrij zijn. Oudere voertuigen gaan tegen lagere kosten naar lokale leveranciers. Is dit een voorbeeld voor Nederland?

In de komende jaren kunnen Nederlandse treinen overstappen op waterstof in plaats van diesel. Experts analyseren nu zorgvuldig welke routes hiervoor het meest geschikt zijn – technisch, economisch én ecologisch.

Logistiekbedrijf Zásilkovna lanceert in Praag een pilot met pakketbezorging per elektrische cargofiets. Een stap vooruit in duurzame last mile-bezorging – wat kunnen Nederlandse steden hiervan leren?

Siemens levert zeven innovatieve Mireo Plus B-batterijtreinen aan Denemarken. Dit zijn de eerste batterijtreinen in het land, mede ontwikkeld door specialisten uit Nederland en Tsjechië. Wat betekent dit voor de groene revolutie op het spoor?

Extreem weer legt treinverkeer steeds vaker stil in Nederland en Europa. Hoe railinfrastructuur nu wordt aangepast en waarom deze investeringen zo noodzakelijk zijn – lees wat er in de komende jaren verandert.